To ja może zacznę, bo ten test dał mi impuls do stworzenia tego wątku. Przez weekend miałem możliwość testowania takiego właśnie samochodu ze średnią wersja wyposażenia. Jakie wrażenia?
Samochody rosną, nowe A4 jest naprawdę spore. Wygodnie dopasowałem sobie fotel kierowcy a siadając za mną Mateusz miał jeszcze luz. Oczywiście o żadnym zakładaniu nogi na nogę nie ma mowy ale przecież A4 to klasa niższa średnia.
Wnętrze spokojne z dużą ilością plastiku wysokiej klasy. Co mi się spodobało w tym samochodzie to niezbędny minimalizm. Kilka przycisków i pokręteł absolutnie niezbędnych. Wszystko wciska się intuicyjnie. Nieco problemów na początku sprawiało pokrętło w konsoli centralnej ale bardzo szybko można było ogarnąć co i jak. Nienawidzę "bizantyjskich" desek rozdzielczych, które bardziej przypominają kokpit samolotu niż wnętrze auta. Od tego gorsze są tylko panele dotykowe, na których steruje się wszystkimi funkcjami auta (vide: nowe Renault Megane, Talisman). "Moje" AUDI miało tez tradycyjne zegary, co dla mnie stanowi duży plus.
Co do wrażeń z jazdy, odpalamy auto za pomocą systemu start/stop i cały czas jest cicho. Ustawiamy lewarek automatycznej skrzyni biegów (DSG - 7 biegów) w pozycji D i powoli ruszamy. Samochód cichutko toczy się. I tak jest również przy wyższych prędkościach. Mnie osobiście nie za bardzo odpowiada system automatycznego wyłączania się auta na krótkich postojach (np czerwone światło). Coś takiego to zabójstwo dla turbiny, która pracuje. Na szczeście system ten można wyłączyć a w ustawieniu sport w ogóle nie działa.
jak sobie radzi silnik?
150 KM to teoretycznie nie mało jak na takie auto, jednak moment obrotowy tylko 250 Nm to o wiele mniej niż w mojej skodzie. W mieście auto przyspiesza całkiem sprawnie, szczególnie w ustawieniu sport ale już na autostradzie zapomnijmy o sportowych wyczynach.
Zawieszenie auta jest dość twarde ale dla mnie to zaleta. ja podróżuję często autostradami z predkościami 160 -180 km/h. AUDI przy takiej jeździe pięknie trzyma się drogi. Skoda przy takich prędkościach potrzebuje zdecydowanie więcej koncentracji.
Co najważniejsze, w aucie nadal jest cicho, można swobodnie rozmawiać lub słuchać muzyki z zainstalowanego systemu audio. Nie jestem audiofilem i dla mnie był bardzo fajny.
A4 oferuje nam także bardzo duży bagażnik dlatego samochód dobrze się sprawdzi jako auto rodzinne dla 4 osobowej rodziny.
Niestety przyzwyczajony do mojej bardzo oszczędnej skody zmartwiłem się nieco spalaniem. Przy takiej jeździe jak moja w mieście samochód spali ok 10 - 11 litrów benzyny. Trasa to spalanie ok. 7-8 litrów.
Podsumowanie. Za 140 tys. (wersja podstawowa bez automatu) otrzymujemy bardzo przyzwoity samochód ale nie ideał. W tym przedziale cenowym myślę, ze można znaleźć coś może mniej prestiżowego ale większego i oszczędniejszego. Jednak AUDI ma jedną wielką zaletę. System AUDI PERFECT LEASE czyli opcja najmu długoterminowego. To jest bardzo sensowne rozwiązanie dla tych, którzy chcą jeździć bezstresowo nowym samochodem. Inni dealerzy nie mogą zaproponować nic lepszego. Wiem bo sprawdzałem w Skodzie i Fordzie.
Moja subiektywna ocena uwzględniająca stosunek jakości do ceny
7/10
