Muzeum Techniki i Komunikacji - Szczecin 07.02.2015

[johny]

Obok stałej ekspozycji, trafiliśmy także na auta naszych sąsiadów z demoludów.

Moje auta, Trabant i Wartburg były?

[Konfiturek]

Obok stałej ekspozycji, trafiliśmy także na auta naszych sąsiadów z demoludów.

Moje auta, Trabant i Wartburg były?

Ja się na autach nie znam, ale chyba jakieś się tam przewinęły

Wracając do klimatów Nienackiego. To też mi się skojarzyło z pewną książką. "Ufo"... Tfuuu! "Ifa"!

[Nemsta]

Były i to różne modele. Wartburga kawałek widzisz w tle jednej z fotek Ify

Znajdę coś dla Ciebie johny.

[VdL]

Brawo! świetna relacja ze spotkania. . Naprawdę musi to być wspaniałe miejsce na takie spotkanie i ta Ifa Nemsty . Bardziej futurystyczna ta IFA, niż ten ohydny wannolot.
WIdać w tle kilka ciekawych eksponatów. Zawsze chciałem zobaczyć ten Wszędołaz.

Moim zdaniem Kidawa powinien mieć dożywotni zakaz wykonywania zawodu.

[Konfiturek]

No to tak na uzupełnienie relacji...
Z Samochodzikowych klimatów natknęliśmy się jeszcze na Jawę Mysikrólika...





... oraz na wariację "Malucha" opisaną jako SAM





Z opisu w muzeum:
"Ten maluch zaliczany jest do kategorii pojazdów marki SAM, czyli pojazdów złożonych samodzielnie. Do jego budowy wykorzystano podwozie i silnik z samochodu Suzuki Samurai oraz nadwozie polskiego fiata 126p.(...) Nasz pojazd nie jest jedyny, w którym pracują części z polskich aut rodem z poprzedniej epoki.(...) Samochód posiada silnik z przodu (w miejscu bagażnika), co wymusiło konieczność zmiany otwierania klapy przedniej."
Ten Maluszek rozpędzał się do prędkości 100km/h i miał, oczywiście, napęd na 4 koła. Niestety, nie pływa...

Inną wariacją Malucha jest "Wszędołaz", czyli konstrukcja stworzona do inspekcji sieci elektrycznych zimą:





Silnik w miejscu tylnego pasażera chyba nie był zbyt komfortowy... Z drugiej strony, jak coś nawaliło, nie trzeba było wychodzić z pojazdu.

A ta koncepcja zupełnie do mnie nie przemawia. Proszę Państwa, oto "Smyk":







Wsiadało się do tego czegoś otwierając przód samochodu (na fotce od przodu widać na dole zawiasy i góry uchwyt). Jakoś tego nie ogarniam... Miejsca w środku tyle, że jazda na tylnym siedzeniu Malucha to przy tym luksus. Zwróćcie uwagę na siedzenia. Mają podcięcia na siedziskach, gdyż wymuszał to sposób rozmieszczenia kół. Ciekawe, jak się czuł kierowca po kilku godzinach takiej jazdy...

Nie zabrakło, oczywiście, kultowych pojazdów PRL-u:







Najbardziej jednak podobała mi się Nyska, na której można było zobaczyć całą konstrukcję samochodu "od środka":











I na koniec mebelek, którego obecność tutaj bardzo mnie zdziwiła. Ale to już inna historia...

[Gienek]

Ja również wróciłem już do domu i zdziwiłem się jaką piekną relacje w tym czasie zdążyliście stworzyć
Fotki Konfiturka są miejscami lepsze niż rzeczywistość:) Mi najbardziej podoba się zdjęcie Ciotki Zenobii na niemłodym już Junaku, a to dlatego, że zupełnie nie widać na nim, że tak naprawdę nie miałem założonej forowej koszulki:)
Swoją drogą dziękuję za koszulkę (CzesioJeden) oraz za konfiturki (Babie Lato & Roch), które póki co zostaną poddane procesowi sezonowania

[TomaszK]

Dopiero teraz zauważyłem to zdjęcie. Faktycznie, Zenobia jak żywa ! A nie wypadła jej tetetka jak wsiadała na motor ?

[Nemsta]

johny, znalazłem.
Jest mały błąd w opisie, ale nie będę już zmieniał.

https://docs.google.com/file/d/0B0be-mpD1wzHX1R3YUpETW84MTg/edit?usp=docslist_api

[Gienek]

Dopiero teraz zauważyłem to zdjęcie. Faktycznie, Zenobia jak żywa ! A nie wypadła jej tetetka jak wsiadała na motor ?

Tetetka nie wypadła. Zanim Ciotka wskoczyła na motor, przezornie dała ją do zabawy Kasi (tutaj akurat poza kadrem)

[VdL]

No to tak na uzupełnienie relacji...
Z Samochodzikowych klimatów natknęliśmy się jeszcze na Jawę Mysikrólika...

Obrazek Obrazek

... oraz na wariację "Malucha" opisaną jako SAM

Obrazek Obrazek

Z opisu w muzeum:
"Ten maluch zaliczany jest do kategorii pojazdów marki SAM, czyli pojazdów złożonych samodzielnie. Do jego budowy wykorzystano podwozie i silnik z samochodu Suzuki Samurai oraz nadwozie polskiego fiata 126p.(...) Nasz pojazd nie jest jedyny, w którym pracują części z polskich aut rodem z poprzedniej epoki.(...) Samochód posiada silnik z przodu (w miejscu bagażnika), co wymusiło konieczność zmiany otwierania klapy przedniej."
Ten Maluszek rozpędzał się do prędkości 100km/h i miał, oczywiście, napęd na 4 koła. Niestety, nie pływa...

Inną wariacją Malucha jest "Wszędołaz", czyli konstrukcja stworzona do inspekcji sieci elektrycznych zimą:

Obrazek Obrazek

Silnik w miejscu tylnego pasażera chyba nie był zbyt komfortowy... Z drugiej strony, jak coś nawaliło, nie trzeba było wychodzić z pojazdu.

A ta koncepcja zupełnie do mnie nie przemawia. Proszę Państwa, oto "Smyk":

Obrazek Obrazek Obrazek

Wsiadało się do tego czegoś otwierając przód samochodu (na fotce od przodu widać na dole zawiasy i góry uchwyt). Jakoś tego nie ogarniam... Miejsca w środku tyle, że jazda na tylnym siedzeniu Malucha to przy tym luksus. Zwróćcie uwagę na siedzenia. Mają podcięcia na siedziskach, gdyż wymuszał to sposób rozmieszczenia kół. Ciekawe, jak się czuł kierowca po kilku godzinach takiej jazdy...

Nie zabrakło, oczywiście, kultowych pojazdów PRL-u:

Obrazek Obrazek Obrazek

Najbardziej jednak podobała mi się Nyska, na której można było zobaczyć całą konstrukcję samochodu "od środka":

Obrazek Obrazek
Obrazek Obrazek Obrazek

I na koniec mebelek, którego obecność tutaj bardzo mnie zdziwiła. Ale to już inna historia...
Obrazek

Konfiturek wylałeś miód na moje serce Bajka zdjęcia.

[Konfiturek]

Cieszę się, że komuś się podoba Może gdybym znał się na samochodach, coś ciekawszego bym połapał.
A wracając do tego zdjęcia Rocha:



Nigdy nie prowadziłem auta, więc nie wiem, jak to by było. Ale czy to troszkę nie dezorientowało kierowcy? Fizycznie jedziesz "trzydziestką", a na liczniku 150 km/h. Przyspieszasz do sześćdziesięciu, a na zegarze 300...
Ciekawe, jak wyglądały ustalenia pomiędzy aktorem kierującym pojazdem i reżyserem...

- No dobra, panie Piotrze... Kamera jedzie równolegle do pana i kręcimy z boku. Proszę pamiętać, żeby utrzymywać stałą prędkość 300 km/h! Jak się zapali PROSTATA, zwalniamy do 250...

[Babie_Lato]

Dopiero teraz zauważyłem to zdjęcie. Faktycznie, Zenobia jak żywa ! A nie wypadła jej tetetka jak wsiadała na motor ?

Tetetka nie wypadła. Zanim Ciotka wskoczyła na motor, przezornie dała ją do zabawy Kasi (tutaj akurat poza kadrem)

Dementuję! Nic Ciotce nie wypada!



I Konfiturku, dziękuję za świetną relację i kapitalne zdjęcia!

[VdL]

- No dobra, panie Piotrze... Kamera jedzie równolegle do pana i kręcimy z boku. Proszę pamiętać, żeby utrzymywać stałą prędkość 300 km/h! Jak się zapali PROSTATA, zwalniamy do 250...

Prostata może być dokuczliwa, jak dokucza trzeba zwolnić.

[Gienek]

- No dobra, panie Piotrze... Kamera jedzie równolegle do pana i kręcimy z boku. Proszę pamiętać, żeby utrzymywać stałą prędkość 300 km/h! Jak się zapali PROSTATA, zwalniamy do 250...

Prostata może być dokuczliwa, jak dokucza trzeba zwolnić.

Hmmmm, a mi się wydaje, że dla prostaty wszystko jedno czy jedzie 250 / h czy też 300 / h.
Podejrzewam, że delikatną ulgę przyniosłaby dopiero prędkość 0 / h i wizyta w pobliskich krzaczkach...( Oczywiście w celu poszukania odpowiedniego zioła, które przyniosłoby ulgę )